海南航空大阪—西安国际航线顺利起航
中新网东京7月21日电 (记者 朱晨曦)当地时间20日下午，海南航空HU426航班从大阪关西国际机场顺利起飞，标志着海南航空大阪—西安国际航线正式通航。
这是海南航空继东京(成田)—北京、东京(羽田)—北京、东京(成田)—海口、东京(成田)—西安、札幌—西安、大阪—北京、大阪—重庆、大阪—海口航线后开通的第九条日本直飞中国的航线。
据悉，海南航空大阪—西安航线每周执行三班往返，班期为每周二、四、日。HU426航班计划每周二、周四、周日于当地时间14:20从大阪关西国际机场起飞，北京时间17:50抵达西安咸阳国际机场；HU425航班计划每周二、周四北京时间8:25从西安咸阳国际机场起飞，当地时间13:05抵达大阪关西国际机场，每周日于北京时间7:55从西安咸阳国际机场起飞，当地时间13:05抵达大阪关西国际机场。
据介绍，西安作为海南航空在西北地区重要的枢纽站点，国内、国际航线网络丰富。目前，海南航空已开通西安至大阪、东京(成田)、札幌、巴黎、符拉迪沃斯托克(俄罗斯)国际航线；海南航空在西安地区国内航线网络密集，连接北京、上海、广州、深圳、海口、乌鲁木齐等20余个城市，每日提供30余个航班，极大地便利了旅客的国内中转需求。
未来，海南航空将继续加大西安枢纽站点建设、加快国际及地区航班的复航及开航工作，通过逐步丰富的国内国际及地区航线网络、优质的航空服务，为西北地区的发展注入活力，搭建中外文化和经贸往来的空中桥梁。(完)
zhouzhonghebiaoshi，jijinweihaiyingkuodamianshangxiangmudezizhulvhezizhuqiangdu，qidanxiangzizhuqiangduzengyidudadaobajiushiwanyuan。jinjinian，jijinweizizhuzijindezongchizizhuniankuoda，danmianshangxiangmubeiqitageleixiangmusuoxishi。2021nian，jijinweimianshangxiangmuzongzizhujinezhanguojiazirankexuejijinniandubokuande49.3%，shinianqian，zheyishuzinengdadao66.5%。周(zhou)忠(zhong)和(he)表(biao)示(shi)，(，)基(ji)金(jin)委(wei)还(hai)应(ying)扩(kuo)大(da)面(mian)上(shang)项(xiang)目(mu)的(de)资(zi)助(zhu)率(lv)和(he)资(zi)助(zhu)强(qiang)度(du)，(，)其(qi)单(dan)项(xiang)资(zi)助(zhu)强(qiang)度(du)曾(zeng)一(yi)度(du)达(da)到(dao)八(ba)九(jiu)十(shi)万(wan)元(yuan)。(。)近(jin)几(ji)年(nian)，(，)基(ji)金(jin)委(wei)资(zi)助(zhu)资(zi)金(jin)的(de)总(zong)池(chi)子(zi)逐(zhu)年(nian)扩(kuo)大(da)，(，)但(dan)面(mian)上(shang)项(xiang)目(mu)被(bei)其(qi)他(ta)各(ge)类(lei)项(xiang)目(mu)所(suo)稀(xi)释(shi)。(。)2(2)02(2)1(1)年(nian)，(，)基(ji)金(jin)委(wei)面(mian)上(shang)项(xiang)目(mu)总(zong)资(zi)助(zhu)金(jin)额(e)占(zhan)国(guo)家(jia)自(zi)然(ran)科(ke)学(xue)基(ji)金(jin)年(nian)度(du)拨(bo)款(kuan)的(de)4(4)9(9).(.)3(3)%(%)，(，)十(shi)年(nian)前(qian)，(，)这(zhe)一(yi)数(shu)字(zi)能(neng)达(da)到(dao)6(6)6(6).(.)5(5)%(%)。(。)
24岁研究生生日当天救了一个人
王贻芳指出，当下，以竞争性项目制为核心的科研管理体制中，科学研究的一切组织事宜由政府的项目管理官员来控制，他们拥有立项、组织评审、审批等权力。这种管理体制相当于中央部委直接管理课题组，完全忽略或跳过了关键的中间层——科研单位。这与大多数国家的科研管理模式不太一样，没有充分发挥科研单位和专家的作用。“本质上其实是不相信科学家。”他说。
